Emporion
Dilluns, 7 juliol
  • Articles
  • Autors i Crèdits
  • Hemeroteca
No Result
View All Result
Emporion
  • Articles
  • Autors i Crèdits
  • Hemeroteca
Emporion
Inici Revista Emporion mensual any 2019 núm. 148-abril-2019

Anquilosament de les carreteres del Baix Ter

Jordi BellapartperJordi Bellapart
26 de març de 2019
a núm. 148-abril-2019
Temps de lectura: 2 minuts
Anquilosament de les carreteres del Baix Ter

Dissortadament, des de fa uns anys, quan arriba l’estiu, torna a ser notícia l’estat de les carreteres d’accés al nostre municipi. El mes de juliol donàvem una notícia esperançadora sobre l’anunci que es feia des del Departament de Territori i Sostenibilitat referent als projectes que d’una manera immediata es posarien en marxa, els quals afectarien la carretera de Cervià de Ter a Torroella de Montgrí. S’anunciava una inversió de 20 milions d’euros en un període de quatre anys. En una primera fase, es construiria una rotonda a l’encreuament de la carretera de Verges amb la de l’Escala i en una segona, tot seguit, s’iniciaria un primer tram d’eixamplament de calçada i millora de traçat entre Cervià de Ter i Sant Jordi Desvalls. Sortosament la primera fase (la construcció de l’esmentada rotonda) ja s’ha portat a cap, tot i que encara no s’hi ha posat en marxa l’enllumenat instal·lat, mancança que s’atribueix a la companyia elèctrica Endesa, que és la responsable del subministrament. De la segona fase de l’obra, que consisteix en el projecte de millores del tram des de la N-II fins a Sant Jordi Desvalls, s’anuncià que les obres s’adjudicarien durant la passada tardor per tal que aquestes es fessin efectives a primers d’any. D’això no s’ha fet res.  Segons fons de l’Ajuntament de Torroella, que ha requerit a la Generalitat els motius d’aquest retard,  aquestes adjudicacions no s’han concursat per problemes econòmics a causa encara que no s’han tancat els pressupostos, per això s’ignora la disponibilitat de recursos per portar-les a cap. Aquestes adjudicacions s’han de fer  en dos concursos, un per a l’obra civil i l’altre per a senyalització i seguretat. En aquest moment no hi ha cap concreció de dates.

Entretant estan en marxa els avantprojectes que afecten el que serien les obres corresponents al que es coneix com la variant de Torroella que afecten l’actual carretera GI 647 en el tram entre Serra de Daró i Torroella. Aquests estudis ja estan acabats, però no es presentaran fins passades les eleccions municipals. Oferiran dues opcions, les quals hauran de ser exposades al públic i debatudes pels governs municipals dels nous consistoris sorgits d’aquestes.

Efectivament, ara s’acosten noves eleccions i als ajuntaments que sorgeixin  els correspondrà estar a l’aguait d’aquest projectes que afecten l’accés al nostre municipi  des de fa anys. Ens consta que l’Ajuntament actual ha liderat un front comú amb els altres ajuntaments del Baix Ter i ha fet un seguiment acurat i reivindicatiu de tot aquest procés que hauria de suposar una millora necessària de les principals carreteres d’aquesta zona, per facilitar els accessos per vies dignes i segures,  però els projectes, any rere any, resten anquilosats.

El passat 3 de febrer, l’actual conseller de Territori i Sostenibilitat, Sr. Damià Calvet, va venir a Torroella a fer la inauguració oficial de l’espai natural de la Pletera, i després de l’acte, membres de l’Ajuntament li van preguntar sobre la situació de tots aquests projectes, i li van reiterar les reivindicacions que des de feia anys s’estaven formulant des de tots el municipis del Baix Ter. La seva resposta va ser que no en tenia ni idea.

 

Tags: infraestructures
Article anterior

Reivindicant Judes i Pilat

Següent article

Carta a la Dolors

Jordi Bellapart

Jordi Bellapart

Articles Relacionats

núm. 148-abril-2019

El monument de Cusachs

26 de març de 2019
Les mentides de la PAC (III)
Medi Ambient

Les mentides de la PAC (III)

26 de març de 2019
Jordi Llavina i la seva Terra de lletres
núm. 148-abril-2019

Jordi Llavina i la seva Terra de lletres

26 de març de 2019
El periòdic digital Emporion no es fa responsable del contingut dels escrits publicats que, en tot cas, exposen el pensament de l’autor.

Amb el suport de:

© 2023 - Emporion | info@emporion.org

web de placid.cat
web de placid.cat

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Emporion
Gestiona el consentiment de les galetes
Utilitzem cookies pròpies i de tercers per a fins analítics i per mostrar publicitat personalitzada en base a un perfil elaborat a partir dels teus hàbits de navegació (per exemple, pàgines visitades).
Funcional Sempre actiu
L'emmagatzematge o accés tècnic és estrictament necessari amb la finalitat legítima de permetre l'ús d'un determinat servei sol·licitat explícitament per l'abonat o usuari, o amb l'única finalitat de realitzar la transmissió d'una comunicació a través d'una xarxa de comunicacions electròniques.
Preferències
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadístiques
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. L'emmagatzematge o accés tècnic que s'utilitza exclusivament amb finalitats estadístiques.
Màrqueting
L'emmagatzematge tècnic o l'accés són necessaris per crear perfils d'usuari per enviar publicitat o per fer un seguiment de l'usuari en un lloc web o en diversos llocs web amb finalitats de màrqueting similars.
Gestiona les opcions Gestiona els serveis Gestiona {vendor_count} proveïdors Llegeix més sobre aquests propòsits
Veure preferències
{title} {title} {title}
No Result
View All Result
  • Articles
  • Autors i Crèdits
  • Hemeroteca

© 2023 - Emporion | Tots els drets reservats | Avís legal | Política de cookies